第301章 悍马 (第4/8页)

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    事实上所谓的「军用悍马」并不准确。

    1959-1975年，米粒家跟越南打了一场旷日持久的战争，二战期间立下汗马功劳的吉普在越南糟糕的路况和游击战下显得水土不服。

    于是越战结束后的新一轮招标中，军方要求新车具备高机动性、多用途、无履带，项目代号hmmwv，即高机动多用途轮式车的英文缩写。

    所以军用版是hmmwv，民用版才叫悍马。

    悍马在民间声名鹊起还要归功于91年的海湾战争，这是冷战结束后一次大规模战争，中东最强仅仅坚持了42天便缴械投降。

    重新定义战争模式和对华夏的警醒意义不多赘述，总之，悍马在战场上的身姿迷倒了无数军迷、车迷、越野迷，脑残粉遍布全世界。

    其中就包括还没竞选州长的终结者。

    阿诺举着大胳膊直接给生产商amg打电话，要求定制一款hmmwv，并亲自到印第安纳州提走了刚离开生产线的、最初的两辆悍马。

    第一款民用悍马被命名为悍马h1，只在空调、音响、内饰等方面做了改动，增加舒适性，其他方面跟军用版的hmmwv没什么两样。

    后来的悍马h2和h3是通用汽车在1991年品牌收购之后的新产品，更小、更舒适、也更省油，但却失去了当年军用悍马的铁血气质。

    老秦兴奋就兴奋在这是最原始的、06年就已经停产的h1。

    他是颜值党，对高大威猛的肌rou车抵抗力为零，至于速度、转弯半径、越野能力、油耗之类的完全不关心，跟中东土豪一个套路。

    ……

    “中午好啊，夫人，吃了没？”

    这货还