第三十八章 猎犬 (第2/5页)

体设计的理解，不知不觉间又上了一个台阶。

    更重要的是，他心里隐约又建立了一种新的认知：

    关于飞控的认知。

    是的，不机体设计不光是为完整状态下的气动布局服务的，它还要考虑机体受损时的情况！

    机翼残缺怎么办？转向舵失灵怎么办？矢量喷口受损怎么办？

    这都是问题。

    虽然自己目前还找不到答案，但也许等cao控模块解析完成之后，一切就迎刃而解了。

    陈念下意识地打开了系统界面。

    这个动作本来就像是随手查阅日程表一样，并不期待能看到什么新东西。zWWx.org

    但让他惊讶的是，还真有新东西！

    cao控模块的解析源点要求，变低了。

    变成了0.95个源点。

    很显然，这次的源点降低，发生在自己产生对飞控系统的认识之后。

    也就是说，自己的知识，同样可以降低解析的难度！

    ----不对，不是自己刚才的那些想法降低了难度，而是自己对空气动力学的成体系的学习，一定程度上达到了触类旁通的效果，所以才降低了难度。

    那岂不是说，如果有一天，当自己的知识体系达到相对完备、精深的程度时，大部分的解析消耗都会下降？

    卧槽，这还了得？

    学习，往死里学！

    陈念越发激动，他几乎已经看到那个光明的未来了..