1640四海扬帆_第7章 狗班,麦哲伦海峡与咆哮西风带 首页

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   第7章 狗班,麦哲伦海峡与咆哮西风带 (第1/6页)

    夜色深沉,南十字星座高挂在天穹中,为水手指引着方向。如水的月光下,金牛座的毕宿五努力显示着它的存在。如果没有准确的计时仪器,航行在大海上的水手就得依靠测算这颗红巨星与月球的角度,与星图进行对比来得到大致的经度。

    陈守序站在艉楼上,他晚上带狗班,这是水手对凌晨4点到8点这段暮班当值的通俗称呼。

    气温已经很低,陈守序穿上了冬装,连同兜帽在内的一身全部都是厚厚的皮毛。离开布宜诺斯艾利斯已经快有一个月。随着舰队不断向南方深入,磁偏角从16度30分逐渐扩大到前天的19度45分,罗经航向已经完全不能指示南北。

    风向在南北间不断切换,舰队顺风一天航程有100海里,逆风只有20几海里。舰队大致沿着西经60度航向正南。只是在南纬50度附近改向西航行,以绕过马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)。如今岛屿那狰狞的身影已经被舰队远远甩在了身后。长时间的远洋航行,水手们其实内心都渴望登上陆地。这种渴望有时甚至会让一些海上的资深水手犯错,昨天早晨天边的一大片云,就让一些水手错认成了陆地。

    战舰收起测速用的计绳节,水手向陈守序报告,“航速2节。”

    陈守序点头表示知道了,他每天都要对比根据航海日志测算与观测到的经纬度之间显示的航海里程,为此,长水号每隔一小时就要测算一次航速。大航海时代,对经纬距离的测算简化地认为,地球上纬度之间的距离大致相同,因为经线等长,这个距离大约是111公里。在赤道上,经度的距离也大约为111公里,对于纬度α处的经线间的距离,则是111乘以cosα。

    舰队越靠近南
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