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，挡不挡其实没有区别，反而万一和皮尔泽奥纠缠上了，倒多了一分撞车的危险。

    可是，对于金西就不一样了，皮尔刚换了新胎，正是追自己时间的好机会，如果这时皮尔被人阻挡，金西和他的差距就会继续拉开，在赛程的后半段，金西2stop后，皮尔的胎又变旧的情况下，金西还有刷圈速的机会。

    所以，维斯布鲁克如果帮忙挡住皮尔泽奥，为的就不是自己，而是前方的队友可以跑得更快，只是维斯会这么做吗？第三名对维斯虽说不甚理想，但并不是不可接受，能顺利完赛才是真的，而且金西才是那个二号车手，签约时，明显是为了让他来辅佐维斯得到年度总冠军的，现在反而让维斯来替他做挡箭牌？值不值得？！

    对此，众人屏息以待。

    果然，两圈后，皮尔泽奥已是跟在了维斯身后，维斯开始走防守线了。

    主持人道，“维斯这是做做姿态还是真的想和皮尔泽奥较量一下呢？”

    罗斯说，“维斯的车并不占优势，而且加拿大站的超车点太多了。”言下之意就是明知道自己眼下的车速度不快，还要去努力帮忙防对手，这才是真心实意啊。

    皮尔泽奥走了两个弯都没有过去，显然有些急，动作也大了起来，此时萨蒂卡车队的TR响了，让他多用Kers，或者在DRS区里再动手，皮尔泽奥照之做了，但是维斯布鲁克死卡内线，并狠狠切住弯心，怎么都不让皮尔得到半点机会，一度两人之间的距离近到皮尔泽奥的前翼都要撞上他的尾灯了。

    “漂亮！”主持人对这样精彩的缠斗万分兴奋，“维斯看来是真的要防皮尔泽奥啊，为队友争取时间！