第34章 登船 (第2/4页)

nt佣兵团十分缺少稳定的客户，这就造成了收入不稳定，一旦资金断裂就面临着解散的风险。

    波曼没有丝毫犹豫，说道：“没问题，我每年至少有十艘船需要经过索马里海域和亚丁湾，其中有一半碰不上护航编队的时间。”

    各国护航编队都有信息交流平台，搞航运贸易的商人，都会尽量去碰护航编队路过的时间，这样能确保遭遇海盗时，能及时受到保护。

    但护航编队不是一直都在，有时候货要的急，绕路既浪费时间，也浪费金钱，只能铤而走险。

    倪秋粗略的算了一下，如果每年有五艘船的护航任务，那就意味着每年至少能赚150万美金，多么稳定的收入。

    于是，倪秋不再犹豫，当即和波曼签署了合同。

    之后，倪秋把电话打给了安东，汇报了这里的情况。

    安东很满意，说道：“如果能够长期合作自然好，一般护航的警卫也不需要太多人。”

    倪秋建议道：“但毕竟我们第一次海上作战，我觉得全员参加，适应一下。”

    “好，不过苏丹这边怎么办？”

    苏丹的基地手续还没有完全办下来，而且装修也需要有人盯着。

    倪秋笑着说道：“你就留在苏丹呗，这次我来带队。”

    安东很不情愿的说：“我手痒啊！我都快一个月没有碰枪了！”

    打仗这件事也是会上瘾的，显然这段时间安东还没有适应当老板的生活。

    “你是老大啊，需要镇守后方，希望我们回来后，可以入驻新基地。